Début d’un chantier d’asphaltage et d’amélioration des mesures préférentielles pour autobus

Le ministère des Transports informe les usagers de la route du début d’un chantier d’asphaltage sur l’autoroute 30, entre Boucherville et Saint-Bruno de-Montarville, dans le cadre de sa démarche pour bonifier l’utilisation de l’accotement par les autobus (UAB) développée pour faciliter leur circulation en vue de la mise en service  du Réseau express métropolitain (REM).

Alors que les interventions entre le boulevard  Clairevue et la route 116 se termineront au cours des prochains jours, le Ministère entamera dès le 14 juin des travaux préparatoires à l’asphaltage de l’autoroute 30 entre l’autoroute 20 et le boulevard Clairevue. 

Bien que les interventions se dérouleront majoritairement de nuit afin de limiter les répercussions sur la circulation, des blitz durant quelques fins de semaine sont prévus pour accélérer les travaux prévus dans le cadre de la démarche d’amélioration de l’UAB. 

Entrave à prévoir

À partir du 14 juin entre l’autoroute 20 et le boulevard Clairevue 

Les dimanches, lundis, mardis, mercredis et jeudis, entre 20 h et 5 h le lendemain Les vendredis, entre 21 h 30 et 6 h le lendemain 

Les samedis, entre 19 h 30 et 9 h le lendemain 

• Une voie par direction restera disponible en tout temps – la circulation se fera à contresens à partir de début juillet, selon l’horaire présenté plus haut.

• À partir de début juillet, en fonction de l’avancement des travaux :

• Fermeture de la bretelle menant de l’autoroute 20 en direction est à  l’autoroute 30 en direction ouest. 
• Fermeture des bretelles d’accès et de sortie no 80 (Montée Montarville/Boul.  De Montarville) de l’autoroute 30 en direction ouest. 
• Des blitz de travaux sont prévus sur ce même tronçon durant trois fins de semaine Du vendredi, 20 h au lundi, 5 h 

• La circulation se fera à contresens dans le secteur en travaux, impliquant les mêmes fermetures de bretelles par défaut. 

Les chemins de détour requis pour les fermetures de bretelles, qui débutent 30 minutes avant les entraves prévues sur l’autoroute, seront mis en place et indiqués par des panneaux de signalisation. Une réduction de la limite de vitesse permise sur l’autoroute est à prévoir lors de la réalisation de travaux. 

À noter que certaines bretelles ou voies de desserte de l’échangeur des autoroutes 20 et 30 seront également réasphaltées et que les fermetures seront précisées au moment opportun.